引文:内表面未经处理的气瓶内壁存在微孔和粗糙表面,瓶中的气体组分会被吸附到内壁上;某些组分会与内壁金属发生化学反应;硫化物,微量水容易与钢瓶内壁发生腐蚀,产物进一步污染瓶内气体。
气瓶没概念?氧气瓶总见过吧!
——生活中确实存在这么些现象。充装气体纯度或者卫生要求的气瓶,都是需要进行内壁防腐处理的,方便充装一些特殊气体和高纯度气体。
对气瓶内表面处理有这些方法:喷涂、磷化、电镀、发黑。鄙人不才,涉猎聚四氟乙烯PTFE喷涂相关技艺,总结了几点仅供参考。
1、内壁喷涂防腐聚四氟乙烯,能形成均匀致密涂层保护气瓶内气体组分;
2、优质的涂层质量取决于涂料质量和涂装前的表面处理;
3、涂装前表面处理包括表面除垢和化学处理,前者使气瓶表面与涂层间有较好的附着力,后者使涂层与金属间的附着力和气瓶表面的耐腐蚀性提高;
4、对内径500mm以上的气瓶可采用内抛丸除锈;内径500mm以下时,可采用内喷丸;
5、气瓶制造过程中,会有一定的油污留存。这些油污会影响除锈以及磷化的质量,降低涂层与基体间的结合力。常见的PTFE喷涂前的除污方式:热脱脂、碱洗除油、有机溶剂除油、表面活性剂清洗、乳化液清洗;
6、金属表面的氧化皮和铁锈严重影响涂膜的附着力和使用寿命,常见的两种除锈方式为机械除锈和化学除锈。前者除锈效率差且无法除尽氧化皮,后者是利用酸溶去表面的锈蚀产物,详细办法见备注。
Ps:采用钢管内表面化学清理法,将酸液喷射到钢管表面,借助冲击作用和酸液与锈蚀层的化学反应,达到除锈的目的。
以为就这6点?大错特错!喷涂与磷化息息相关!
气瓶涂装前必须要进行磷化处理,这对涂层性能有很大的影响。磷化是将气瓶之类的金属件通过化学或电化学处理使表面覆上难溶磷酸盐为主要成分的化学转化膜。这磷化膜不耐酸碱、不耐热、不耐水、不导热、不导电,且表面多孔【1】。
Ps:【1】磷化膜的多孔性质意味着其具有极大的表面积,金属表面与涂层件附着力增强;而磷化膜致密均匀覆盖在金属表面,降低了电位差,难以形成微电池从而削弱了金属表面电化学腐蚀,增强了金属表面的耐腐蚀性。
气瓶磷化处理后还需进行钝化处理,磷化后的表面多孔,表面处于活性状态,易
生锈,因此需钝化。
气瓶防腐需要经历喷涂前处理、喷涂、喷涂后处理、质量检测多道工序,防腐任重道远。用PTFE,做好防腐,让我们的氧气瓶更加纯净!
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